IL PICCINO - anno 1972
Un piccolo gioiello per i futuri campioni dell'epoca...un sogno rimasto tale per molti bambini nati negli anni 60.
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| Rivista Motocross 12/1972 |
Dati tecnici:
Motore: monocilindrico a due tempi Morini - Cilindrata: 50 cc - Potenza: 1.3 cv a 5.000 giri – Alesaggio: e corsa: __ x __ - Rapporto compressione: 6.5 : 1 – Lubrificazione: miscela benzina/olio al 5% - Carburatore: Dell’Orto SHA 14 - Cambio: monomarcia a frizione automatica - Telaio: doppia culla chiusa (Gori) - Sospensioni: telescopiche meccaniche - Pneumatici: 2.50 - 8 – Accessori a richiesta: ruote stabilizzatrici posteriori– Serbatoio carburante: lt 3.5 – Velocità massima: 10 Km/h con parzializzatore – Colori disponibili: vari – Peso a vuoto: kg 25 – Età minima di guida: 4/8 anni
Questo modello aveva un prezzo di listino di Lit. 106.000 f.f.
REGOLARITA' 125 GS COMPETIZIONE - 1974
REGOLARITA' 125 GS - 1975
REGOLARITA' 50 CC MARK II - 1977
CAMPAGNOLA 125 - 250 cc
MX 500 - 1980
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| Fonte: rivista Motocross 12/1979 |
Dati Tecnici:
Motore: SWM-ROTAX 347 CC. monocilindrico a 2 tempi raffreddato ad aria – Alesaggio e corsa: 84 x 66 – Cilindrata: 365 cc. – Rapporto di compressione: 12,5 : 1 – Potenza massima: 48 CV a 7.700 g/m –Cilindro: in lega leggera – Accensione: elettronica – Lubrificazione: miscela benzina – Telaio: a doppia culla chiusa in acciaio al cromo molibdeno – Sospensioni: ant. forcella Marzocchi a perno avanzato con steli da Ø mm.38 con 290 mm. di corsa; post. ammortizzatori post. a scelta tra quattro diverse marche - Serbatoio carburante: in materiale plastico.
Questo modello aveva un prezzo di listino di Lit. 2.700.000.
