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lunedì 16 aprile 2018

Non c'entra con le moto d'epoca ma fa onore al motociclismo in generale

Ho trovato questa notizia in rete e considerata la difficoltà dello sport di cui si parla e il fatto che il protagonista oggi gareggia nel cmpionato ufficiale è d'obbligo diffonderla.

6 marzo 2017 Quando lo sport fa miracoli. Così un ragazzino autistico è rinato col trial di Simone Fanti

venerdì 13 aprile 2018

Beta - Tarres un binomio che ha cambiato il trial

Quando nei primi anni 80 alla Beta approdò il fuoriclasse spagnolo Jordi Tarres inizio quel processo evolutivo che cambiò il modo di fare trial.

Lo stile di guida che Tarres mutuava dal bike-trial al trial motociclistico guidò la mano dei progettisti e tecnici beta nell'apporto di modifiche sostanziali alle loro motociclette che condussero alla nascita della Beta Tr 34 ovvero un concentrato di novità che consegnarono al pilota iberico un mezzo imbattibile in perfetta sintonia con il suo stile di guida.

L'italianissima Beta balzò subito ai vertici della classifica del campionato del mondo aggiudicandosene la vittoria nel 1987.



La Beta Tr 34 del 1987 resta secondo il mio modesto parere il punto di equilibrio tra il trial delle origini, quello classico, e il trial moderno: in tale contesto potrebbe essere definita la miglior moto di sempre.

Beta TR34 e Jordi Tarres

venerdì 6 aprile 2018

Rilevazione misure dei componenti di una ruota della moto



La misura di un cerchio equivale all’insieme dei seguenti dati:
· Larghezza ‘L’ del canale rilevato al suo interno e deve essere espressa in pollici
· Diametro del cerchio espresso in pollici (“) – la misura in pollici = misura in cm. X 2.54



La misurazione dei raggi si esegue misurando la distanza tra la sommità della parte filettata e l’inizio della curvatura.
Il numero dei raggi corrisponde al numero dei fori sul cerchio e al numero dei fori sul mozzo.