E' appena arrivato un vecchio Beta 50, un po' sciupato ma integro nelle parti essenziali, per il quale, da un primo esame visivo, penso di riservare un buon restauro conservativo.
Ovviamente la decisione finale arriverà dopo la prova del motore e lo smontaggio delle sovrastrutture per eseguire una corretta valutazione dello stato di conservazione della vernice del telaio.
Come sempre documenterò tutte le fasi dell'intervento, questa volta anche con video che potranno essere ulteriormente utili.
Ecco il piccolo AMX 6 in attesa di una pulita al carburatore per la prova accensione.
